汽车发动机润滑油的使用性能及评定指标

为了保证发动机润滑系的使用，同时考虑发动机润滑油苛刻的工作条件，发动机润滑油应具有以下使用性能。

1．润滑性

在各种润滑条件下，发动机润滑油降低摩擦、减缓磨损和防止金属烧结的能力称为发动机润滑油的润滑性。发动机润滑油应具有良好的润滑性。

黏度是评定润滑性的重要指标。发动机润滑油应具有适宜的黏度。黏度过大，低温启动困难，油的泵送性能差，易出现干摩擦或半液体摩擦，循环速度慢，冷却和洗涤作用差。黏度过小，高温高压下不能形成足够厚度的油膜，摩擦和磨损加剧，密封作用不好，汽缸漏气，功率下降，蒸发性大，增大油耗。

2．低温操作性

从发动机润滑油方面保证发动机在低温条件下容易启动和可靠供油的性能，叫做发动机润滑油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性，包括有利于低温启动和降低启动磨损两方面。

发动机润滑油低温操作性的评定指标主要有低温动力黏度、边界泵送温度及倾点等。

（1）低温动力黏度这是非牛顿流体流动时内部阻力特性的量度，其值为在规定的剪切速率下，切应力与剪切速率之比。低温动力黏度是划分冬用润滑油黏度级号的依据之一。

（2）边界泵送温度这是能将发动机润滑油连续和充分地供给润滑系统机油泵入口的最低温度。边界泵送温度是衡量启动阶段发动机润滑油是否易于流到机油泵入口并提供足够压力的性能指标，也是划分冬用润滑油黏度级号的依据之一。

（3）倾点在规定冷却条件下试验时，润滑油能够流动的最低温度称为倾点。倾点是发动机润滑油低温操作性的评定指标之一。